【太平洋汽车 新车频道】3月22日，吉利博越REV正式开启预售，预售价为12.79万元起，新车搭载增程动力系统。
作为了解，新车定位于紧凑型SUV，新车最大的亮点是续航能力，纯电续航可达375公里，综合续航可达1525公里。
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先享金融礼：限时享5万24期0息或7年超长贷先享交付礼：首任车主自购车之日起1年内可赠送价值3990元的充电桩含安装服务新车亮点纯电续航：同级最长纯电续航，CLTC纯电续航高达375km，接近同级车型两倍，日常通勤可实现“两周一充”。
综合续航：满油满电综合续航达1525km，长途出行无需反复规划补能路线，消除里程焦虑。
外放电功率：配备6kW大功率外放电功能，可同时为多种户外电器供电，完美适配露营、野餐、户外烹饪等多元休闲场景。
增程器系统：1.5L增程器热效率高达47.26%，1升油可发电3.77度，馈电油耗低至4.95L/100km，每公里成本仅0.25元。
座椅配置：配备零重力女王副驾（支持加热、通风及8点腰背按摩），后排座椅放倒可形成1.93米大床。
智能座舱：采用14.6英寸悬浮中控屏与8.8英寸全液晶仪表，内置Flyme Auto车机系统，支持50W风冷无线快充，实现手机与车机无缝互联。
深入了解吉利博越REV外观方面，新车使用贯穿式LED灯带，与半封闭式前格栅相融合，拓宽视觉宽度。前包围两侧的三角形灯组设计搭配大尺寸通风口，营造出不错的运动氛围。
车身侧面，使用溜背式造型设计，优化风阻的同时又能烘托运动感，车门的凹面设计凸显车身力量感。细节方面，新车采用低风阻轮毂和传统门把手。
车身尺寸方面，吉利博越REV的长宽高分别为4680/1892/1650mm，轴距为2778mm。
车尾部分，使用贯穿尾灯与前脸相呼应，车顶的扰流板和小鸭尾尾翼再次强化运动感。
内饰方面，采用环抱式对称布局，14.6英寸悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表盘，搭配上15英寸的W-HUD抬头显示可实现多屏联动。换挡机构为怀挡换挡，中控屏下方为手机无线充电板，保留空调、音量实体按键确保操作便捷。
智能座舱方面，新车使用备受好评的Flyme Auto智能座舱系统，支持 Flyme Link 、HUAWEI HiCar 、 CarLink等手车互联。车机自带高德850地图导航支持巡航红绿灯倒计时、智能播报、绿波通行等、车友安全守护、红绿灯信息增强等功能。
座椅方面，前排座椅支持座椅加热、坐靠双通风、座椅按摩等功能。副驾自带电动腿托，2向电动调节实现80°大角度腿托抬升。
用料方面，车内大面积使用皮质包覆和菱形缝线，营造开阔温馨的包裹感。音响方面，使用Flyme Sound音响系统。
空间方面，得益于新车使用短前悬长轴距的设计，让全车得房率高达88.5%，还有同级最大1057mm前排腿部空间，纵向空间利用率66.9%。二排独有头部镂空凹陷 33mm 设计，975mm腿部空间、1481mm胯部空间以及960mm后排头部空间。即使身高1米85乘客也能轻松乘坐第二排。
储物空间方面，全车拥有31处储物空间。后备箱空间可达402L，带24L下沉储物空间，后备箱可放7个20寸行李箱或轻松容下婴儿车+2个20寸行李箱。Console下方桥洞，容积达11.2L，可容纳女士鞋、包。
动力方面，新车采用增程动力，增程器使用吉利最新研发的 1.5L四缸增程专用发动机，最高热效率达47.26%。驱动电机的峰值功率可达160kW（214匹马力）、扭矩327N·m，最高速度可达185km/h。WLTC馈电油耗4.95L。
补能效率方面，支持3c充电，28.3kWh 电池 SOC(30-80)% 充电只需15min（50.4kwh 电池SOC(30—80)%充电时间只需 24分钟）。
外放电方面，新车拥有同级第一的6kW外放电标准，（同级主流为3kW外放电），可同时运行包括电磁炉、投影仪、车载冰箱、便捷音响和露营灯等常见露营设备；P档原地发电，启动增程器，可满足在室外露营对烧烤、火锅、娱乐等设施供电需求。
底盘方面，博越REV配备FSD可变阻尼悬架，通过FSD阀自适应阻尼调节，兼顾舒适与操控。此外，新车的麋鹿成绩可达到80km/h，可见底盘调教功力之深。
编辑点评对于那些既想享受纯电低成本与静谧体验，又难免有续航焦虑的家庭消费者来说，吉利博越REV是一个理想选择——它既能满足周末载着全家郊区露营的大空间需求，也能兼顾周中城市通勤的低成本要求。
零跑C11
小鹏G6
比亚迪海狮06 DM-i
根据目前市场情况，预计吉利博越REV上市后将于零跑C11、小鹏G6、比亚迪海狮06 DM-i等车型展开竞争。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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